A Polícia Rodoviária Federal (PRF) planeja dobrar seu efetivo nos próximos anos, passando dos atuais 13 mil para 26 mil policiais até dezembro de 2030. A proposta consta em um projeto estratégico elaborado em novembro de 2026 e prevê a realização de um novo concurso público, além de nove ciclos de formação entre 2028 e 2030.
A ampliação está condicionada à implementação da PEC nº 18/2025, conhecida como PEC da Segurança Pública, que prevê a expansão das competências da corporação para além das rodovias federais. Apesar do planejamento, ainda não há autorização governamental para a realização do novo concurso.
PRF planeja contratar mais 13 mil policiais
O projeto estratégico prevê a incorporação de 13 mil novos policiais rodoviários federais ao efetivo da instituição até o final de 2030.
Atualmente, a PRF conta com aproximadamente 13 mil policiais para fiscalizar mais de 75 mil quilômetros de rodovias federais. Segundo o planejamento, esse quantitativo já é insuficiente para atender às atribuições atuais e às novas responsabilidades previstas na PEC da Segurança Pública.
Uma recomendação do Tribunal de Contas da União (TCU) aponta a necessidade de 18 mil policiais apenas para o policiamento rodoviário.
Com a ampliação das competências, a corporação estima precisar de outros 13 mil profissionais para reforçar a fiscalização nas estradas e atuar em novas frentes de segurança pública.
O que prevê a PEC da Segurança Pública?
A PEC nº 18/2025 prevê transformar a PRF em uma força policial multimodal da União. Além das rodovias federais, a corporação poderá atuar em ferrovias e hidrovias federais.
O texto também prevê novas possibilidades de atuação, como:
- Apoio a ações de segurança durante calamidades públicas;
- Proteção de bens, serviços e instalações federais;
- Apoio cooperativo aos governos estaduais e ao Distrito Federal;
- Policiamento ostensivo em ferrovias e hidrovias federais;
- Reforço da segurança nas regiões de fronteira.
A proposta já foi aprovada pela Câmara dos Deputados e pelo Senado Federal, mas ainda depende de promulgação.
O diretor-geral da PRF, Antônio Fernando Souza Oliveira, já havia comentado a possibilidade de dobrar o efetivo da corporação em outubro, durante a tramitação da PEC.
Na ocasião, ao ser questionado sobre o aumento do número de policiais, explicou que o texto constitucional não estabelece um quantitativo de servidores, mas reconheceu a necessidade de ampliação. Segundo ele, a questão precisará ser regulamentada.
Como será a distribuição dos 13 mil novos policiais?
O planejamento prevê que os novos profissionais sejam distribuídos entre as atividades de policiamento rodoviário e as novas competências ferroviárias e hidroviárias.
Do total de 13 mil policiais previstos, 6.300 seriam destinados diretamente às novas frentes de atuação, enquanto outros 6.700 reforçariam o policiamento nas rodovias federais.
A distribuição planejada é a seguinte:
| Área de atuação | Policiais previstos |
|---|---|
| Delegacias multimodais | 3.860 |
| Bases fluviais | 980 |
| Bases aéreas | 60 |
| Grupamentos de pronto emprego | 1.000 |
| Inteligência regional e central | 400 |
| Policiamento rodoviário | 6.700 |
| Total | 13.000 |
A estrutura também prevê a criação ou adaptação de 28 delegacias multimodais: 16 ferroviárias, dez hidroviárias e duas com atuação nos dois modais.
Além disso, estão previstas 14 bases fluviais, sendo sete fixas e sete móveis, e cinco bases aéreas. Cada base aérea contará com duas aeronaves.
O projeto ainda contempla cinco grupamentos regionais de pronto emprego, com 200 policiais cada, nas cidades de Manaus, Recife, Brasília, Rio de Janeiro e Curitiba.
Qual é o cronograma previsto para o concurso PRF?
O projeto estratégico apresenta um cronograma para a realização do concurso e a formação dos novos policiais. O planejamento considera diferentes cenários para a autorização da seleção.
No cenário de referência, a autorização do concurso precisaria ocorrer em dezembro de 2026. Nesse caso, o primeiro ciclo do Curso de Formação Policial (CFP) poderia começar em 17 de janeiro de 2028.
Caso a autorização ocorra somente em janeiro de 2027, o documento considera duas possibilidades para a conclusão das etapas do concurso:
- Cenário comprimido: conclusão das etapas em setembro de 2027, seguindo um ritmo semelhante ao do concurso de 2021;
- Cenário de referência: conclusão das etapas em meados de fevereiro de 2028.
O planejamento estima em R$ 108,5 milhões os custos relacionados à contratação da banca organizadora e à assessoria técnica dos cursos de formação. Desse total, R$ 101,1 milhões seriam destinados à primeira etapa do concurso, em 2027, e R$ 7,4 milhões à assessoria técnica dos cursos entre 2028 e 2030.
A estimativa considera 400 mil inscritos e 52 mil candidatos convocados para as fases seguintes, tomando como referência a seleção de 2021.
Como será a formação dos novos policiais?
A PRF planeja formar os 13 mil novos policiais entre janeiro de 2028 e dezembro de 2030, utilizando duas estruturas simultâneas:
- Academia Nacional da PRF (ANPRF): capacidade para 600 alunos por turma;
- Polo adicional: local ainda a definir, com capacidade para até mil alunos por turma.
O planejamento prevê três períodos de formação por ano, com duração de 15 semanas cada:
- Janeiro a abril;
- Maio a agosto;
- Setembro a dezembro.
As posses dos aprovados estão previstas para ocorrer em maio, setembro e dezembro de cada ano.
A distribuição planejada é a seguinte:
| Ano | Matrículas previstas | Posses previstas |
|---|---|---|
| 2028 | 4.800 | 4.571 |
| 2029 | 4.800 | 4.571 |
| 2030 | 4.050 | 3.857 |
| Total | 13.650 | 13.000 |
O número de matrículas é superior ao de posses porque o planejamento considera uma margem de 5% para eventuais desistências ou reprovações durante a formação.
Com esse calendário, a corporação estima alcançar aproximadamente 17,5 mil policiais ao final de 2028 e 22,1 mil ao final de 2029. A meta de 26 mil profissionais está prevista para dezembro de 2030.
A formação terá como referência a matriz do Curso de Formação Policial de 2025, composta por 27 disciplinas e carga horária de 504 horas.
Concurso PRF depende da promulgação da PEC?
A ampliação do efetivo está diretamente relacionada à implementação da PEC da Segurança Pública. O planejamento da PRF considera a entrada em vigor das novas competências a partir de 2027.
No entanto, a proposta ainda depende de promulgação pelo Congresso Nacional.
Além disso, a realização de um novo concurso depende de autorização governamental e de previsão orçamentária para as contratações.
Portanto, o projeto estratégico representa o planejamento da corporação para viabilizar a ampliação do quadro, mas não significa que um novo edital já esteja autorizado.
PRF já solicitou autorização para 533 vagas
Paralelamente ao planejamento de ampliação do efetivo até 2030, a Polícia Rodoviária Federal encaminhou ao Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI), em 2026, pedidos de autorização para novos concursos.
As solicitações somam 533 vagas, distribuídas entre:
- 269 vagas para Policial Rodoviário Federal: cargo de nível superior;
- 264 vagas para Agente Administrativo: cargo de nível médio.
Esses pedidos buscam atender às necessidades atuais de pessoal e não devem ser confundidos com o planejamento de contratação de 13 mil novos policiais até 2030.
A PRF também apresentou, em anos anteriores, uma proposta de criação de 4.902 cargos policiais, com o objetivo de ampliar o quadro para aproximadamente 18 mil integrantes.
Até o momento, a corporação aguarda uma decisão do MGI sobre os pedidos de autorização.
Outro ponto importante é que o último concurso para Policial Rodoviário Federal, realizado em 2021, não está mais vigente. Em agosto de 2026, a Justiça Federal revogou as decisões que haviam prorrogado a validade da seleção até dezembro do mesmo ano.
Com isso, novas nomeações para a carreira policial dependem da realização de outro concurso, mediante autorização do Governo Federal.
Concurso PRF: requisitos e salário de Policial Rodoviário Federal
O pedido de autorização encaminhado pela PRF contempla 269 vagas para Policial Rodoviário Federal.
Atualmente, os requisitos para ingresso no cargo são:
- Ensino superior completo em qualquer área de formação;
- Carteira Nacional de Habilitação (CNH), no mínimo, na categoria B.
A remuneração informada é de R$ 12.862,33, já considerando o auxílio-alimentação de R$ 1.192,00.
O último concurso para a carreira foi realizado em 2021, com oferta de 1.500 vagas imediatas e organização do Cebraspe.
Na ocasião, os candidatos passaram por diversas etapas, entre elas:
- Provas objetivas;
- Prova discursiva;
- Exame de aptidão física;
- Avaliação psicológica;
- Avaliação de saúde;
- Investigação social;
- Curso de Formação Profissional.
As provas objetivas cobraram conhecimentos de Língua Portuguesa, Raciocínio Lógico-Matemático, Informática, Física, Ética no Serviço Público, Direito Constitucional, Direito Administrativo, Direito Penal, Direito Processual Penal, Legislação de Trânsito, Direitos Humanos e Legislação Especial.
A prova discursiva consistiu na elaboração de uma redação dissertativa.
